في عام 2025، واصلت ناقلات تطبيق تدابير كفاءة الطاقة عبر كامل أسطولها، وخفّضت كثافة الانبعاثات الكربونية بنسبة 32.4% مقارنة بخط الأساس لعام 2008 المعتمد لدى المنظمة البحرية الدولية، متجاوزة مستهدف المنظمة لعام 2030 البالغ 30%. كما وسّعت نطاق الإبلاغ عن انبعاثات النطاق 3 ليشمل أنشطة إصلاح السفن وصيانتها، وتحويلها للعمل بالغاز الطبيعي المسال، والإنشاءات البحرية، ضمن فئة السلع الرأسمالية في بروتوكول غازات الدفيئة. وواصلت تنفيذ خارطة طريق خفض الكربون حتى عام 2030، التي تستهدف تقليص كثافة الانبعاثات الكربونية بنسبة 25%، من خلال تجارب الوقود الحيوي، ومبادرات التحول إلى الغاز الطبيعي المسال، وتقنيات الجيل الجديد من السفن. ويتولى السليطي منصب الرئيس التنفيذي منذ عام 2011.